LLD ou LOA, prime CEE jusqu'à 5 700 €, ZFE Nantes Métropole. Devis 24 h, 10+ financeurs.
Le leasing voiture électrique sans apport à Nantes est devenu, depuis le déploiement de la ZFE-m de Nantes Métropole en 2025, la solution la plus pertinente pour rouler en ville sans contrainte de circulation. Avec une LLD ou une LOA électrique sans apport, vous accédez à des modèles récents (Renault Mégane E-Tech, Peugeot e-208, Tesla Model 3, Fiat 500e, MG4, Citroën ë-C4) avec un loyer mensuel maîtrisé, une autonomie réelle de 300 à 600 km selon les modèles, et la possibilité de cumuler la prime CEE "coup de pouce véhicules particuliers électriques" (ex-bonus écologique) qui peut atteindre 5 700 € pour les ménages en précarité énergétique, 4 700 € pour les ménages modestes et 3 500 € pour les autres ménages.
À cela s'ajoutent les aides locales de Nantes Métropole pour les habitants de la ZFE qui mettent au rebut un véhicule polluant. LSA Nantes compare les offres de 10+ financeurs partenaires et coordonne le dépôt de votre demande de prime CEE pour maximiser votre économie.
Le bonus écologique a été remplacé en juillet 2025 par la prime « coup de pouce véhicules particuliers électriques ». Montant 2026 : jusqu'à 5 700 € pour les ménages en précarité, 4 700 € pour les ménages modestes, 3 500 € pour les autres. Cumulable avec la LLD/LOA si la durée est ≥ 2 ans.
Une voiture électrique est Crit'Air 0 et n'a aucune restriction de circulation dans le périmètre ZFE-m (le secteur intra-périphérique de Nantes Métropole). Vous évitez les futures interdictions Crit'Air 3 et 4.
Le coût aux 100 km en électrique se situe autour de 2 à 4 € (selon le tarif du kWh à domicile ou en borne publique), contre 9 à 13 € pour un essence ou diesel équivalent. Sur 15 000 km/an, l'économie atteint 1 200 à 1 700 €/an.
Pas de vidange, pas de filtre à huile, pas d'embrayage, peu de pièces d'usure : le coût d'entretien d'une voiture électrique est 30 à 50 % inférieur à celui d'un thermique. Les freins durent 2 fois plus longtemps grâce au freinage régénératif.
Le « leasing social » lancé en septembre 2025 propose des LLD électriques à moins de 200 €/mois pour les ménages modestes (déciles 1 à 5). Citadines comme la Renault 5 E-Tech, la Citroën ë-C3 ou la Fiat 500e sont éligibles.
Plusieurs financeurs partenaires offrent l'installation d'une borne de recharge à domicile (jusqu'à 1 000 € de valeur) ou un accès au réseau Ionity/Allego à tarif préférentiel. LSA Nantes négocie ces avantages dans votre offre.
Trajets quotidiens (km/jour), accès recharge à domicile ou en immeuble, autonomie cible, modèle envisagé. 10 minutes au téléphone suffisent.
Nous vérifions votre éligibilité à la prime CEE 2026, au leasing social (selon vos revenus) et aux aides locales Nantes Métropole. Calcul transparent du gain total.
ALD, Arval, Leasys, Stellantis Financial, CGI Finance, Sofinco… : on identifie la meilleure LLD/LOA électrique sans apport selon votre profil et votre kilométrage.
Signature en ligne avec le financeur, démarches prime CEE déposées par LSA Nantes, livraison de la voiture neuve sous 2 à 12 semaines, installation borne de recharge sur demande.
Pour un usage urbain (Nantes Centre, Saint-Herblain, Rezé, Vertou), les citadines électriques type Renault 5 E-Tech, Peugeot e-208, Citroën ë-C3, Fiat 500e ou MG4 offrent une autonomie réelle de 250-350 km largement suffisante. Loyers LLD à partir de 199-249 €/mois sans apport en 36 mois. Pour des trajets domicile-travail Nantes ↔ Vertou, Thouaré-sur-Loire ou Sautron (40-80 km/jour), les compactes type Renault Mégane E-Tech, Peugeot e-3008 ou Citroën ë-C4 conviennent (autonomie 400-450 km).
Loyers 329-399 €/mois. Pour les déplacements interurbains réguliers (Nantes ↔ La Baule, Nantes ↔ La Rochelle), privilégier Tesla Model 3, Tesla Model Y, BMW i4 ou Hyundai Ioniq 5 (autonomie 500-600 km). Loyers 449-599 €/mois.
LSA Nantes vous conseille selon vos trajets réels mesurés.
La ZFE-m de Nantes Métropole couvre le secteur intra-périphérique et se déploie progressivement. Depuis 2025, les véhicules Crit'Air 5, non-classés et Crit'Air 4 sont interdits aux heures de pointe (7h-19h en semaine). À partir de 2027, les Crit'Air 3 (essence avant 2006, diesel avant 2011) seront concernés.
Le calendrier final prévoit la sortie des Crit'Air 2 d'ici 2030. Si vous habitez ou travaillez dans le périmètre ZFE et que votre voiture actuelle est Crit'Air 3 ou plus polluante, le passage à un véhicule Crit'Air 0 (électrique) ou Crit'Air 1 (hybride rechargeable) est désormais une nécessité, pas une option. Le leasing sans apport est la voie la plus rapide et la plus économique pour basculer sans immobiliser de capital.
LSA Nantes peut chiffrer en parallèle un leasing électrique et un leasing hybride pour comparer.
Le leasing voiture électrique sans apport à Nantes donne accès en 2026 à plusieurs aides cumulables. La prime CEE "Coup de Pouce véhicules particuliers électriques" remplace le bonus écologique et atteint 5 700 € pour les ménages en précarité énergétique (déciles 1-2), 4 700 € pour les ménages modestes (déciles 3-5) et 3 500 € pour les autres ménages, sous conditions de revenus et d'utilisation principale du véhicule. Nantes Métropole propose en complément une aide à l'installation de borne à domicile pouvant atteindre 1 000 € (cumulable avec la prime Advenir (jusqu'à 50 % du coût d'installation)).
Pour les habitants du périmètre ZFE-m (le secteur intra-périphérique de Nantes Métropole) qui mettent à la casse un véhicule polluant, des primes locales additionnelles existent. LSA Nantes monte le dossier prime CEE en parallèle du leasing pour maximiser votre économie totale.
Le réseau de recharge à Nantes est l'un des plus denses de France : un réseau de bornes en plein essor (≈234 bornes en parkings du centre + 1 250 bornes e-Totem déployées d'ici 2026) opérationnelles, dont des hubs rapides DC (Commerce, Decré, Île de Nantes, Cité des Congrès, la Beaujoire, Atlantis) avec 50 à 350 kW de puissance. Les autoroutes A11, A83, N165 et N137 reliant Nantes à Paris, Rennes, Vannes et Angers disposent de superchargeurs Tesla, Ionity, Allego et TotalEnergies.
À domicile, l'installation d'une Wallbox 7,4 kW (charge complète en 6-8 h) revient à 990-1 490 € TTC posés, et 11 kW triphasée à 1 290-1 890 €. 3), 450-600 km pour une berline ou SUV (Tesla Model 3/Y, BMW i4, Audi Q4 e-tron, Mercedes EQE).
LSA Nantes livre votre leasing véhicule électrique dans Nantes intra-muros et l'ensemble des 24 communes de Nantes Métropole. Livraison gratuite à domicile sous 4 à 8 semaines, présentation du véhicule, dossier administratif clé en main.
Cliquez sur votre quartier ou votre commune pour découvrir notre page locale dédiée (caractéristiques de la zone, témoignages, FAQ).
Notre territoire
Spécialistes nantais, nous livrons dans les 8 quartiers intra-muros et 14 communes de la Métropole. Nos conseillers connaissent chaque quartier — stationnement, ZFE-m, bornes de recharge.
280+
clients nantais
22
zones couvertes
Transparence
Aperçu anonymisé des dossiers récemment validés — représentatif de ce que nous obtenons pour nos clients.
BMW X1 xDrive 25e
Nantes Centre-ville · LLD 60 mois
469 €
Il y a 2 h
Renault Clio Hybrid
Saint-Herblain · LOA 48 mois
189 €
Il y a 5 h
Tesla Model 3
Hauts-Pavés · LLD 60 mois
399 €
Hier
Peugeot 3008 Hybrid
Rezé · LLD 60 mois
289 €
Hier
Peugeot e-208
Île de Nantes · LLD 48 mois
259 €
Hier
VW ID.4
Saint-Sébastien-sur-Loire · LLD 60 mois
309 €
Avant-hier
Citroën C3
Dervallières—Zola · LLD 36 mois
159 €
Avant-hier
Audi Q3 TFSI e
Orvault · LOA 60 mois
389 €
Il y a 3 j.
Toyota Yaris Cross
Doulon—Bottière · LLD 48 mois
249 €
Il y a 3 j.
Dacia Duster
Vertou · LLD 60 mois
219 €
Il y a 4 j.
Mercedes GLC 300e
Basse-Goulaine · LOA 60 mois
569 €
Il y a 5 j.
Fiat 500e
Chantenay · LLD 48 mois
189 €
Il y a 5 j.
Connaissance locale
Dans le quartier Graslin, à Bouffay et sur l'Île de Nantes, le stationnement résidentiel est rare et l'hyper-centre piéton impose des citadines compactes ou électriques. Le secteur intra-périphérique (ZFE) rend indispensables les véhicules Crit'Air 0 ou 1.
Aux Hauts-Pavés—Saint-Félix et à Malakoff—Saint-Donatien, quartiers résidentiels et bourgeois en bord d'Erdre, les SUV familiaux hybrides dominent. Doulon—Bottière et les communes périphériques (Saint-Herblain, Rezé, Saint-Sébastien-sur-Loire) misent sur les LOA pro et hybrides rechargeables pour les déplacements métropolitains.
Mobilité Nantes
Beaucoup de clients combinent leasing + transports : tram 1/2/3, Busway, Navibus et vélos Bicloo. Une voiture pour les week-ends et le hors-ZFE, les transports pour le quotidien — forfait 5 000 km/an souvent recommandé.
Plus de bornes publiques (déploiement e-Totem de 1 250 bornes d'ici 2026) dans la Métropole (Commerce, Decré, la gare, Cité des Congrès, la Beaujoire, Saint-Herblain), Superchargeurs Tesla N844 et A11 et installation Wallbox à domicile à partir de 990 € TTC — éligible à la prime Advenir (jusqu'à 50 %) et à la TVA réduite à 5,5 %.
Voir l'offre leasing électriqueCouverture
Livraison incluse partout
Livraison
Quelques-unes des rues principales que nous desservons quotidiennement.
…et partout ailleurs sur demande dans la Métropole de Nantes.
Votre quartier ou votre commune n'est pas listée ?
Réponse sous 24 h · gratuit · sans engagement
Oui, à condition que la durée du contrat de leasing soit supérieure ou égale à 24 mois. La prime peut être déduite du premier loyer ou versée directement au client selon le financeur. LSA Nantes dépose votre demande.
Note moyenne 4.9 / 5 sur 127 avis vérifiés clients ayant souscrit un leasing avec LSA Nantes.
Thomas G.
Cadre commercial
« Devis reçu en 24 h. LSA Nantes a comparé Arval et Leasys et m'a fait économiser 38 €/mois sur la même 3008 hybride. Service vraiment gratuit. »
Modèle : Peugeot 3008 hybride
Camille D.
Architecte
« Concessions me demandaient 3 000 € minimum d'apport. LSA m'a proposé Stellantis Financial à 449 €/mois sans apport. Livré chez moi à Saint-Herblain. »
Modèle : Tesla Model 3
Sébastien R.
Auto-entrepreneur graphiste
« Auto-entrepreneur depuis 2 ans, j'avais peur d'être refusé. LSA m'a orienté vers un financeur qui accepte mon profil. LOA validée en 5 jours. »
Modèle : Renault Clio
Mathilde V.
Médecin libérale
« Comparaison claire entre LLD et LOA, conseiller pédagogue. J'ai choisi BMW Série 1 LLD 48 mois 10 000 km. Tout transparent dès le devis. »
Modèle : BMW Série 1
Antoine M.
Chef d'entreprise
« Avec deux enfants au lycée, je voulais une voiture premium fiable sans gérer la revente. Mercedes Classe A en LLD 48 mois, livraison rapide. »
Modèle : Mercedes Classe A
Léa P.
Jeune cadre marketing
« Première voiture en leasing, je débutais et je voulais éviter le crédit auto classique. LSA Nantes m'a expliqué simplement, e-208 à 249 €/mois après prime CEE. »
Modèle : Peugeot e-208
Jérôme F.
Ingénieur Airbus
« Trajet quotidien Bouguenais ↔ aéroport Nantes-Atlantique, j'avais besoin d'autonomie réelle. Mégane E-Tech 470 km parfaite, prime CEE 5 700 € appliquée. »
Modèle : Renault Mégane E-Tech
Sophie B.
Infirmière libérale
« Profession libérale avec beaucoup de visites à domicile, fiabilité critique. Toyota Yaris Hybrid 219 €/mois, garantie 10 ans Toyota Relax — top. »
Modèle : Toyota Yaris Hybrid
Romain L.
Avocat
« Jeune cabinet, je voulais une voiture premium pour les rendez-vous clients sans immobiliser de capital. A3 Sportback en LLD, conseiller LSA très réactif. »
Modèle : Audi A3 Sportback
louez votre voiture neuve avec un loyer mensuel fixe, sans premier loyer majoré. Devis sous 24 h, 10+ financeurs comparés.
louez votre voiture avec option d'achat fixée dès la signature. Loyer mensuel sans apport, devis sous 24 h.
Toyota, Peugeot, Renault, Citroën dès 199 €/mois. LLD ou LOA, devis 24 h, 10+ financeurs.
LLD ou LOA sur véhicules récents (-4 ans) avec garantie. Loyer 30 % moins cher que le neuf, devis 24 h.
Devis gratuit sous 24 h, sans engagement. Notre équipe compare 10+ financeurs partenaires (ALD, Arval, Leasys, Stellantis Financial, CGI Finance) et vous propose la meilleure offre LLD ou LOA selon votre profil.
