La ZFE-m de Nantes Métropole couvre le périmètre intra-périphérique et exclut progressivement les Crit'Air 3 puis 2. Résultat : la demande de leasing électrique a bondi de 47 % en 2025 selon AAA Data. Voici notre top 7 des voitures électriques en leasing sans apport à Nantes en 2026, basé sur les commandes effectives de nos clients nantais et des financeurs partenaires (ALD, Arval, Leasys, Stellantis Financial, CGI Finance).
Tableau récapitulatif Top 7 électriques Nantes
| Rang | Modèle | Autonomie | Loyer dès | Profil idéal |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Tesla Model 3 | 513 km | 449 €/mois | Cadre + longs trajets |
| 2 | Renault Mégane E-Tech | 470 km | 299 €/mois | Famille + ZFE-m |
| 3 | Peugeot e-208 | 410 km | 259 €/mois | Citadin centre |
| 4 | Tesla Model Y | 533 km | 529 €/mois | Famille premium |
| 5 | VW ID.4 | 520 km | 389 €/mois | SUV familial |
| 6 | Audi Q4 e-tron | 530 km | 499 €/mois | CSP+ premium |
| 7 | BMW iX1 | 474 km | 529 €/mois | Compact premium |
1. Tesla Model 3 — la référence absolue
La Tesla Model 3 RWD ouvre le bal à 449 €/mois en LLD 60 mois 15 000 km/an. Son autonomie de 513 km WLTP, ses 5 secondes 0–100 km/h et le réseau Superchargeur le long de l'N844 (la Beaujoire), A11 (Ancenis) et N165 (Le Barp) en font la berline électrique la plus pratique pour les longs trajets depuis Nantes. La version Highland 2024 ajoute un volant chauffant et un mode silence retravaillé. Disponible en Long Range (629 km) à 519 €/mois et Performance (530 km, 3,1 s) à 599 €/mois.
2. Renault Mégane E-Tech — le meilleur compromis prix/autonomie
La Mégane E-Tech 100 % électrique à 299 €/mois en LOA 60 mois est notre best-seller à Nantes. Construite à Douai, elle combine 470 km d'autonomie WLTP (EV60), une charge rapide 130 kW (10–80 % en 33 min), un OpenR Link 12 pouces avec Google intégré et une finition supérieure aux concurrentes Stellantis. Idéale pour Hauts-Pavés, Saint-Herblain, Rezé et les longs trajets côte atlantique.
3. Peugeot e-208 — la citadine ZFE-m parfaite
La Peugeot e-208 GT à 259 €/mois en LLD 48 mois s'impose comme la citadine électrique de référence pour Nantes Centre, Centre-ville, Île de Nantes et Dervallières — quartiers à zone piétonne étendue où la compacité (4,06 m) est cruciale. Autonomie 410 km WLTP, i-Cockpit numérique, recharge 100 kW DC. Le bonus écologique 4 000 € (revenu fiscal < 15 400 €) descend la facture à 219 €/mois pour les ménages éligibles.
4. Tesla Model Y — le SUV électrique familial
Le Tesla Model Y à 529 €/mois en LLD 60 mois est le SUV le plus vendu en Europe en 2024. Coffre 854 L (le plus grand de la catégorie), autonomie 533 km, conduite assistée niveau 2 et accès Superchargeurs. Idéal pour les familles nantaises de Hauts-Pavés, Malakoff, Orvault ou Rezé qui font 12 000-15 000 km/an avec week-ends côte atlantique.
5. Volkswagen ID.4 — l'allemande accessible
Le Volkswagen ID.4 Pro à 389 €/mois en LLD 60 mois est l'option SUV électrique allemande la plus accessible. Autonomie 520 km, traction arrière, charge rapide 135 kW DC, qualité d'assemblage Wolfsburg. Concurrent direct du Tesla Model Y avec un look plus classique et un comportement routier plus européen.
6. Audi Q4 e-tron — le SUV premium
L'Audi Q4 e-tron 45 quattro à 499 €/mois en LLD 60 mois cible les CSP+ nantais qui veulent une finition premium. Autonomie 530 km, 4 roues motrices, MMI Touch 11.6 pouces, sellerie cuir/Alcantara. Plateforme MEB partagée avec VW ID.4 mais finitions et insonorisation supérieures.
7. BMW iX1 — le compact premium
Le BMW iX1 eDrive20 à 529 €/mois en LLD 60 mois est le SUV compact électrique de Munich. Autonomie 474 km, 4 roues motrices xDrive en option, BMW Live Cockpit Plus, finitions M Sport. Idéal pour les Nantais aimant la conduite dynamique sans renoncer à la praticité d'un SUV.
Comment recharger sa voiture électrique à Nantes
- À domicile : Wallbox 7 kW à partir de 990 € TTC installation incluse, éligible à la prime Advenir (jusqu'à 50 % du coût d'installation, plafond selon dispositif) et à la TVA réduite à 5,5 % (le crédit d'impôt borne a été supprimé au 1ᵉʳ janvier 2026).
- Bornes publiques rapides DC : la Beaujoire (Allego 150 kW), parkings Commerce/Decré du centre (Izivia 50 kW), Atlantis à Saint-Herblain (Ionity 350 kW).
- Superchargeurs Tesla : la Beaujoire (V3 250 kW), aire de Grandchamps-des-Fontaines A11 (Nantes ↔ Angers), aire des Bouchauds N137 (Nantes ↔ Rennes).
- Au bureau : de plus en plus d'entreprises nantaises installent des bornes 22 kW AC dans leur parking (loi LOM). Vérifiez avec votre RH.
FAQ leasing électrique Nantes
Q : Une voiture électrique en leasing est-elle vraiment rentable à Nantes ?
R : Oui pour 80 % des Nantais qui font moins de 20 000 km/an et habitent dans le périmètre ZFE-m. L'écart de coût total (loyer + recharge + entretien) vs un thermique équivalent se situe entre -50 € et +30 €/mois selon le modèle, à faveur de l'électrique en 2026.
Q : Faut-il un apport pour une électrique en leasing ?
R : Non, tous les modèles ci-dessus sont disponibles sans apport chez LSA Nantes.
Q : Quel kilométrage choisir pour mon leasing électrique ?
R : 10 000 km/an si vous travaillez à Nantes et n'avez qu'une voiture en foyer, 15 000 km/an si vous faites des week-ends côte de Jade/Périgord/vignoble du Muscadet régulièrement, 20-25 000 km/an si vous êtes commercial ou auto-entrepreneur.
Conclusion
Le marché du leasing électrique à Nantes explose en 2026 grâce à la baisse des loyers (effet économies d'échelle Tesla, Renault, Stellantis) et à l'élargissement de la ZFE-m. LSA Nantes compare en 24 h les offres des 10+ financeurs partenaires sur les 7 modèles ci-dessus et identifie le meilleur loyer selon votre profil. Service 100 % gratuit, sans engagement.
